蒸汽加热器采用钢铝复合翅片管作为主要换热器元件。由于采用先进的复合工艺，在管内温度210度以下的基本无接触热阻。翅片管换热器的故障处理：在生产过程中，由于热交换器管板受水分冲刷、气蚀和微量化学介质的腐蚀，管板焊缝处经常出现渗漏，导致水和化工材料出现混合，生产工艺温度难以控制，致使生成其它产品，严重影响产品质量，降低产品等级。蒸汽加热器结合了钢管的耐压性和铝的高导热性，传热性能优异，同时避免了钢管与空气直接接触，防腐性也得到了有效的改善。因翅片无褶皱，故空气阻力比缠绕型低。蒸汽加热器产品还具有不易积水，易清洗，结构紧凑,单位传热面积大等优点。
翅片管散热器规格：SRL型散热器共有37种规格，该散热器是采用钢管铝翅片管束组成，故铝片与钢管接触紧密，散热性能好，使用可靠。
SRL型散热器以蒸汽或过热水为热媒，蒸汽压力为8Kg／cm2：，过热水温度为160℃，适用于空气调节系统及干燥室内的空气加热。
SRL型散热器在顺气流方向分二排管与三排管排列，其型号举例如下：
SRL-5×5／2——顺气流方向二排管交叉排列。
SRL-5×5／3——顺气流方向三排管交叉排列。
翅片管散热器结构原理：
翅片管散热器是气体与液体热交换器中使用为广泛的一种换热设备。它通过在普通的基管上加装翅片来达到强化传热的目的。基管可以用钢管；不锈钢管；铜管等。翅片也可以用钢带；不锈钢带，铜带，铝带等。中文名翅片管散热器
结构原理编辑凡在换热管上加装翅片,以达到增加散热面积的冷热交换器，均可归纳为“翅片管散热器”。翅片管散热器按翅片的结构形式可分为绕片式；串片式；焊片式；轧片式。常用的材料为钢；不锈钢；铜；铝等。
以上信息由专业从事隧道加热散热器厂家的北工机械于2024/5/5 11:05:02发布
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